Seuraava haastattelu sisältää joitain suosituksia, jotka on pidettävä mielessä, kun lapset matkustavat yksin lentokoneella, esimerkiksi mitä turvatoimenpiteitä on toteutettava tai mitä tehdä, jotta heillä ei ikävystyisi matkan aikana.
American Airlines -yhtiö on pidentänyt ilman huoltajaa tulevien alaikäisten ohjelmien ikärajaa 12: sta 14: een. Muut lentoyhtiöt, kuten United Airlines tai US Airways, veloittavat myös 150 dollaria matkaa kohti, vaikka hinnat vaihtelevat riippuen yhtiön.
Mutta jättämättä syrjään tämän palvelun hinnat, kysyämme itseltämme: Mikä on lapsen suositeltava ikä matkustaa yksin? Entä jos jokin menee pieleen?
Seuraava on kopio FareComparen toimitusjohtajan Rick Seaneyn haastattelusta. Mukana oli myös 13-vuotias poika, joka on lentänyt yksin useammassa kuin yhdessä tilanteessa. Alla kerätyt mielipiteet ovat Rickin itsensä mielipiteitä, eivätkä ole osa ABC Newsia.
ABC News: lla julkaistun haastattelun kopio:
Mikä on lapsen suositeltava ikä matkustaa yksin "ilman huoltajaa tulevien alaikäisten" -ohjelman kanssa?
Poika: Minun pitäisi ainakin mennä ensin.
nyrjähdys: Olen osittain samaa mieltä. Suurin osa näistä ohjelmista antaa 5-vuotiaalle matkustaa yksin. Mielestäni 5-vuotias on liian nuori. Vaikka nyt kun ajattelen asiaa, vanhempani panivat minut 5-vuotiaana linja-autoon vinttikoiraan tapaamaan isoisääni. Matka kesti 3 tuntia ja minulla oli hauskaa. Kaikki todella riippuu lapsesta, jos he ovat lentäneet enemmän kertoja, tuntevatko lentokentät ja pystyvätkö ilmaisemaan itseään. Vanhemmat tietävät lapsensa parhaiten ja tietävät mitä he kykenevät.
Sanoit osittain olevan samaa mieltä, eikö niin?
nyrjähdys: Kyllä. Meidän ei pidä sekoittaa "ilman huoltajaa tulevia alaikäisiä" -ohjelmia lastenhoitopalveluihin. Ilman huoltajaa tulevien alaikäisten ohjelmissa lapsia seurataan vain sisäänkäynnin portilla ja portilta (ja portista toiseen lennoilla välilaskuilla, jotka sallivat alaikäisten matkustaa yksin), mutta lennon aikana lapsi on yksin .
Ja mikä on sopiva ikä, jotta lapsi voi lentää ilman huoltajaa lennon aikana?
Poika: Ehkä kello 10.
nyrjähdys: Olen käytännössä samaa mieltä. Tässä iässä lapsi on käynyt koulussa useita vuosia ja todennäköisesti hän on lentänyt useammin kuin kerran perheen kanssa ja osaa jo lähettää viestin tai soittaa, jos hän tarvitsee apua. Vaadin kuitenkin, että se riippuu lapsesta ja tietysti lentoyhtiön säännöistä.
Ovatko saattajapalvelut 100% tehokkaita?
nyrjähdys: Toivon mukaan. Vaikka sitä ei todennäköisesti tapahdu, jotkut sanovat, että jotkut seuralaisista ovat tehneet virheen ja vieneet lapset toiselle koneelle. Pari vuotta sitten Charlottessa, Pohjois-Carolinassa, isä odotti tunteja tyttärensä puolesta, koska yritys oli lähettänyt vahingossa 8-vuotiaan Fayettevilleen, Arkansasin osavaltioon. Toistan, että se tapahtuu hyvin harvoin, mutta tämä saa sinut ihmettelemään, pystyisikö lapsesi selviytymään tilanteesta.
Lapsen vieminen väärään koneeseen ... näyttää mahdotonta.
nyrjähdys: No, niin on tapahtunut jopa joillekin aikuisille. Southwest Airlines -lehden katsauksessa sen toimitusjohtaja Gary Kelly kertoi, kuinka hän pääsi kerran lentokoneelle ajatellessaan, että se oli sidottu Dallasiin ja tunnin sisällä tajusi, että lento oli suunnattu New Yorkiin. Hän myönsi, että se oli hänen syynsä (ja ei, se ei ollut hänen lentoyhtiön lentonsa).
Kuinka voimme varmistaa, että lapsi saa oikean tason?
nyrjähdys: On kaksi tapaa tehdä se ja ensimmäinen on hyvin yksinkertainen:
- Kysy mihin kone menee. Vaikka miehistön jäsen muistaa sen suurimman osan ajasta, niin ei aina. Meidän on kerrottava lapsille kysyä tämä kysymys heti, kun he saavat lentokoneeseen. Täällä pienemmillä lapsilla tai ujoilla lapsilla voi olla vaikeuksia. Vaikka voimme aina muistuttaa heitä näyttämään paperille kirjoitetun kysymyksen. Voimme myös laittaa tapin lapsen takkiin tai huomautuksen, jossa lukee: “Menen Hartfordiin, onko tämä koneeni?
Poika: [kääntää silmänsä ja sanoo: todella? Muistiinpano turkissa?]
- Toinen tapa tehdä se, ja se on parasta, on seurata lasta itse pääsyportille. Pääset aikaisin lentokentälle, mene yritystiskille ja kysy kulku pääsyportille. On suositeltavaa tehdä niin, vaikka yritys olisi seurannut lasta. Ovella ollessamme meidän on tarkasteltava lähtö- ja saapumispaneelia varmistaaksemme, että lapsemme saa oikean tason. Kun lento saapuu määränpäähänsä, sen noutavan tulee odottaa sinua ovella.
Huomaa: Lentoyhtiöt haluavat etukäteen tietää, kuka aikoo ottaa alaikäisen vastaan. Sen tekevällä henkilöllä on oltava henkilökortti.
Mitä lapsen pitäisi tehdä, kun hän huomaa ongelman olevan?
nyrjähdys: Meidän on opetettava heidät menemään minkä tahansa yrityksen työntekijän tai henkilön kanssa, joka pukeutuu virkapukuun, kertoa heille matkustavansa yksin ja selittämään heille ongelma. Meidän on myös selitettävä, että he eivät poistu lentokentän rajoitetuilta turva-alueilta. He voivat aina soittaa meille, koska heidän on aina kannettava matkapuhelin.
Mitä yksin matkustavan alaikäisen pitäisi kuljettaa lentokoneessa?
Poika: Puhelin, laturi ja tärkeät yhteystiedot.
nyrjähdys: Olemme samaa mieltä. Lisäisin tältä osin, että heidän tulisi myös kantaa ne kirjoitettuna paperiarkille hätätilanteessa, jos kadotat puhelimen tai jos akku loppuu.
Ja viihdettä varten?
Poika: Puhelin tai tabletti tai molemmat.
nyrjähdys: Nyt lapset ovat täysin uppoutuneet virtuaalimaailmiin, joten elektroniset laitteet ovat välttämättömiä. He lopettaa syömisen, jotta voimme antaa heille jotain heistä, vaikka onkin hyvä, että annamme heidän pyytää jotain juotavaa lentokoneessa tai voimme ostaa sen lentokentältä (turvatarkistuksen läpäisemisen jälkeen, jotta nesteillä ei ole ongelmia) . Voimme lisätä myös karkkeja, makeisia tai siruja. Jos luulet, että lapsi, jolla ei ole kovin hyvää ruokavaliota matkalla, aikoo vain syödä sitä ravitsevaa salaattia, jonka olet hänelle laittanut, sinulla on se selvä.
Lähde: http://abcnews.go.com/Travel/kids-planes-safety-food-fun/story?id=25177645
